《上海市燃料電池汽車推廣應用財政補助方案》發(fā)布！

 5月21日，上海市科委會同市發(fā)展改革委、市經(jīng)信委、市財政局根據(jù)《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》（滬府辦規(guī)〔2018〕7號）聯(lián)合制定的《上海市燃料電池汽車推廣應用財政補助方案》在其發(fā)布。

　　一、補助范圍

　　1、車輛應是生產(chǎn)企業(yè)通過《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定》（工信部令第39號）燃料電池汽車生產(chǎn)審核后生產(chǎn)的車輛。

　　2、車輛已獲得中央財政補助。

　　3、車輛的燃料電池系統(tǒng)啟動溫度不高于-10℃，測試符合《GB/T 33979-2017質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)電系統(tǒng)低溫特性測試方法》。

　　4、車輛必需有燃料電池系統(tǒng)氫耗及運行監(jiān)測，監(jiān)測數(shù)據(jù)應接入本市確定的新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集平臺。

　　5、車輛前2萬公里行駛里程氫耗量（kg）≥20000（公里）／續(xù)駛里程（公里）×儲氫量（kg）。

　　計算方法：按汽車產(chǎn)品公告值。

　　續(xù)駛里程：乘用車采用工況法，商用車采用等速法。

　　儲氫量（kg）= 公稱工作壓力下對應氫氣密度（g/L）×水容積（L）×氫瓶數(shù)量（個）/1000，其中公稱工作壓力下對應氫氣密度：35MPa對應氫氣密度24.0g/L；70Mpa對應40.2g/L。

　　6、車輛運行單位與符合安全生產(chǎn)監(jiān)管等法規(guī)要求的加氫站有供氫協(xié)議。

　　7、車輛需具備加氫站提供的加氫量記錄。

　　二、補助標準

　　1、按照中央財政補助1:0.5給予本市財政補助。

　　2、燃料電池系統(tǒng)達到額定功率不低于驅(qū)動電機額定功率的50%，或不小于60kW的，按照中央財政補助1:1給予本市財政補助。

　　3、燃料電池汽車本市財政補助申領(lǐng)渠道、有效期及其余事項按《實施辦法》執(zhí)行。